Θα πρέπει να μετατρέψετε το γκαράζ σας στο χώρο διαβίωσης;

Θέλετε 400 τετραγωνικά πόδια του χώρου διαβίωσης; Μπορεί να το βρήκατε. Ονομάζεται γκαράζ. Και είναι ελεύθερος χώρος. Ή μήπως είναι?

Όταν το διάστημα γίνεται σφιχτό, πολυσύχναστες ιδιοκτήτες σπιτιού παίρνουν απεγνωσμένα τρόπους να χαράξουν χώρο από το τίποτα . Οι μετατροπές γκαράζ είναι πλούσιες σε περιοχές όπου η ακίνητη περιουσία είναι ακριβή και οι γείτονες είναι κοντά. Οι μετατροπές στο γκαράζ φαίνεται να είναι το κλασικό έργο "Σίγουρα, μπορώ να το κάνω μόνος μου".

Με τίποτα στο δρόμο σας, όπως τα φρικιαστικά φέροντα τοιχώματα , και με το κουτί φαινομενικά ήδη στη θέση του, αισθάνεται ότι τίποτα δεν μπορεί να πάει στραβά. Όχι τόσο γρήγορα εκεί, όμως.

Όπως τα ανακατασκευασμένα υπόγεια, τα γκαράζ μοιάζουν με "βρήκε χώρο". Εκεί η σύγκριση σταματά.

Η μετατροπή ενός γκαράζ απαιτεί μεγαλύτερη προσοχή από την ανακαίνιση ενός υπόγειου χώρου λόγω σημαντικών μειονεκτημάτων. Με την αναδιαμόρφωση του υπογείου , δύσκολα μπορεί να πάει στραβά με την ανύψωση ενός άχρηστου σκοτεινού χώρου σε ένα που είναι γεμάτο με φωτισμό και χρησιμοποιήσιμο. Λίγα χάνονται. Με το γκαράζ, όμως, ανταλλάσσετε ένα χώρο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα πράγμα (αποθήκευση αυτοκινήτων, κιβωτίων κ.λπ.) για ένα χώρο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα άλλο πράγμα (ζώντας). Στην καλύτερη περίπτωση, είναι ένα εμπόριο one-for-one. Στη χειρότερη περίπτωση, υποτιμάτε το σπίτι σας.

Οι επαγγελματίες των ακινήτων τείνουν να συμφωνούν ότι οι μετατροπές στο γκαράζ δεν προσθέτουν στη συνολική αξία ιδιοκτησίας του σπιτιού.

Η μετατροπή γκαράζ είναι μια πρόταση καθαρού μηδέν όσον αφορά την αύξηση της αξίας της ιδιοκτησίας:

• Κέρδος : Χώρος διαβίωσης, αλλά μια περιοχή που μπορεί να προσελκύσει μόνο λίγους αγοραστές.
• Χάστε : Χώρος στάθμευσης, αλλά ένας χώρος που γενικά οι αγοραστές τοποθετούν ένα ασφάλιστρο.

Ο μεταβαλλόμενος χώρος που προορίζεται για τα αυτοκίνητα σε κλιματιζόμενο χώρο διαβίωσης επικαλείται νομικά ζητήματα.

Ο δικηγόρος με έδρα την Καλιφόρνια, Andy Baker, ειδικεύεται σε θέματα που σχετίζονται με παράνομες μετατροπές γκαράζ.

Στο χώρο του, μας το θυμίζει αυτό

Μόλις η χρήση του γκαράζ μεταβληθεί σε κατοικήσιμο χώρο, θεωρείται ως ένας νέος «κλιματιζόμενος χώρος», ο οποίος πρέπει να συμμορφώνεται με συγκεκριμένα τεχνικά και νομικά πρότυπα που δεν είχαν προηγουμένως απαιτηθεί. Οι περισσότεροι οικοδομικοί κώδικες απαιτούν άδειες για "κατασκευή, μεγέθυνση, αλλαγή, επισκευή, αλλαγή της πληρότητας", καθώς και για "εγκατάσταση οποιουδήποτε ηλεκτρικού ή υδραυλικού συστήματος".

Σε πολλές κοινότητες, αυτά τα ελάχιστα πρότυπα είναι:

• Παράθυρα : Προσθέστε αρκετό χώρο για να παράγετε φυσικό φως και αέρα. Σε ορισμένους δήμους, αυτό σημαίνει 5,5 τετραγωνικά πόδια ή ένα ποσοστό του συνολικού χώρου γκαράζ.
• Οροφή : Διατηρήστε το ελάχιστο ύψος οροφής 7,5 '.
• Θέρμανση : Παροχή θέρμανσης για τη διατήρηση των 70 βαθμών F. Οι επιλογές θέρμανσης με αναβάθμιση περιλαμβάνουν την επέκταση των υπαρχόντων αγωγών κεντρικής θέρμανσης και την εγκατάσταση ηλεκτρικών πινακίδων ή ανεμιστήρων με θερμαντήρες τοίχων .
• Φως : Προσθέστε τουλάχιστον έναν διακόπτη φωτισμού με τοίχο. Καλά: έχετε ήδη ένα.
• Εξατμίσεις : Προσθέστε ή αλλάξτε τις εξόδους τοίχου έτσι ώστε να εννοούν τα ελάχιστα πρότυπα αποστάσεων (βασικά, κανένα καλώδιο δεν θα πρέπει να φτάσει περισσότερο από 6 πόδια για να φτάσει σε μια έξοδο).

Δεν πρόκειται μόνο για αυτοκίνητα: πρόκειται για την αποθήκευση των μεγάλων και λιγότερο από όμορφων υλικών της ζωής μας.

Λάβετε υπόψη ότι τα γκαράζ χρησιμοποιούνται για περισσότερα από το να σταθμεύουν αυτοκίνητα.

Τα γκαράζ είναι μέρη όπου αποθηκεύουμε χλοοκοπτικές μηχανές, χριστουγεννιάτικα στολίδια, ποδήλατα, τυλιγμένα χαλιά, παιδικά παιχνίδια και άλλα μεγάλα αντικείμενα που δεν ταιριάζουν (ή δεν θα ταιριάζουν) στα σπίτια μας. Ακόμα κι αν δεν σας πειράζει να απαλλαγείτε από αυτή την αποθήκη, οι επόμενοι αγοραστές του σπιτιού σας πιθανώς θα νοιάζονται.

Σε πολλές πόλεις, όταν βγάζετε χώρο στάθμευσης, πρέπει να το αντικαταστήσετε με έναν άλλο χώρο στάθμευσης εκτός δρόμου.

Το γκαράζ σας ικανοποιεί τις απαιτήσεις χωροταξίας για χώρο στάθμευσης; Ο Redfin commenter, ένας πρώην αξιωματικός επιθεωρήσεων κώδικα, λέει ότι "Σε μερικούς δήμους το γκαράζ ικανοποιεί μόνο τους απαιτούμενους χώρους στάθμευσης και εξαλείφει ότι ο χώρος μπορεί να είναι παραβίαση κώδικα". Το Σαν Ντιέγκο είναι ένα παράδειγμα μιας πόλης που, σύμφωνα με τις τροπολογίες του κώδικα το 1992, δεν επιτρέπει μετατροπές από το γκαράζ εάν δεν πληρούνται ελάχιστα ελάχιστα όρια στάθμευσης.

Πέρα από τις νομιμότητες, πρέπει να κάνετε ακόμα περισσότερα για να κάνετε τη μετατροπή του γκαράζ σας πραγματικά, πραγματικά κατοικήσιμη:

• Μονωτικό : Τα περισσότερα γκαράζ δεν είναι μονωμένα. Το γυψοσανίδα, εάν είναι ήδη εγκατεστημένο, πρέπει να αφαιρεθεί και να εγκατασταθεί η μόνωση .
• Ύψος δαπέδου : Τα γκαράζ τείνουν να είναι χαμηλότερα από το σπίτι. Αν και δεν είναι απαραίτητο, το σπίτι σας ωφελείται αν συνδυάσετε τα ύψη δαπέδων προσθέτοντας στρωτήρες για να ανυψώσετε την επικάλυψη δαπέδου πάνω από το δάπεδο του γκαράζ του σκυροδέματος .
• Κάλυψη δαπέδου : Ονομάζεται επίσης δάπεδο τελειώματος, αυτό είναι το ορατό πάτωμα στο οποίο περπατάτε.
• Νέο γυψοσανίδα ή τελειώστε την εργασία : Το γυψοσανίδα γκαράζ συνήθως εγκαθίσταται ως επίπεδο μη ποιότητας 1 ή 2. Αν τυχαίνει να υπάρχει μόνωση πίσω από αυτό, μπορείτε να αφήσετε το γυψοσανίδας στη θέση του, αλλά να το φέρετε μέχρι το επίπεδο τέσσερα.
• Πόρτα γκαράζ : Αφήστε τη γκαραζόπορτα στη θέση της ή αντικαταστήστε την με τοίχο; Δείτε παρακάτω για τις παραμέτρους της πόρτας γκαράζ.
• Πλαίσιο έξω από τις περιοχές που δεν είναι ευδιάκριτες: Θα πρέπει να προστεθούν μη φέροντες τοίχοι γύρω από περιοχές που δεν θέλετε να εμφανίζονται σε καθιστικό - θερμοσίφωνα, κλιβάνους, χώρους πλυντηρίων κλπ.