Καθώς τα μεγέθη των σπιτιών αυξανόταν σταθερά μέσα στις τελευταίες δεκαετίες του εικοστού αιώνα, το ίδιο συνέβαιναν και τα γκαράζ που τα συνόδευαν. Όχι μόνο το μέγεθος ενός και δύο αυτοκινήτων γκαράζ αυξάνεται για να φιλοξενήσει τα πιο heftier οχήματα που έπρεπε να το σπίτι, αλλά ο αριθμός των κόλπων στα γκαράζ αυξήθηκε από ένα σε δύο έως τρία, και ακόμη περισσότερο. Έφτασε σε σημείο όπου το τυπικό γκαράζ σε μια νέα κατοικία είχε το ίδιο τετραγωνικό μήκος με το τυπικό νέο σπίτι μερικά χρόνια νωρίτερα.
Όλα αυτά προκαλούν μια ενδιαφέρουσα προσηλυτισμό και ανάλυση σχετικά με την υπερμεγέθη φιλοσοφία μας, αλλά αυτό δεν είναι η πρόθεση αυτού του άρθρου. Εδώ ενδιαφέρουμε περισσότερο να εξετάσουμε τα προβλήματα και τις αποφάσεις που αντιμετωπίζει αυτό το μεταβαλλόμενο πρόσωπο του γκαράζ για τους σημερινούς ιδιοκτήτες σπιτιού.
Στην αρχή
Το πρώτο γκαράζ αυτοκινήτων μπορεί να έχει δημιουργηθεί κάπως τυχαία. Ο θρύλος λέει ότι ο Χένρι Φορντ έχτισε το πρώτο του "άλογο" στην αποβάθρα άνθρακα ενός γείτονου στο Ντιτρόιτ το 1896. Όπως συχνά συμβαίνει σε αυτές τις συνθήκες, αφού το είχε κατασκευάσει, ανακάλυψε ότι ήταν πολύ μεγάλο για να περάσει πόρτα του υπόστεγου. Ford improvised? χτύπησε αρκετά από τον τοίχο από τούβλα για να αφήσει τη νέα του δημιουργία να περάσει.
Όχι πάρα πολλά χρόνια αργότερα, οι άμαξες αμαξιδεύονταν σε όγκους σε γραμμές συναρμολόγησης. Και όχι πολύ καιρό μετά, κατασκευάστηκαν μικροσκοπικά (από τα σημερινά πρότυπα) γκαράζ για να αποθηκεύουν και να ασφαλίζουν τα καινούργια αυτοκίνητα.
Οικιακά οχήματα έχουν από καιρό ξεπεράσει αυτά τα συνεργεία. Όταν βλέπετε ένα τώρα, κάθεστε κοντά σε ένα παλιό σπίτι, φαίνονται γραφικά, αλλά γενικά βλέπουν μόνο τα ποδήλατα και τις μοτοσικλέτες να κινούνται μέσα από τα ανοίγματα τους.
Τυπικά μεγέθη πόρτας γκαράζ
Μπορεί να εκπλαγείτε από τη σειρά τυποποιημένων μεγεθών που υπάρχουν σήμερα για τις πόρτες γκαράζ.
Οι κορυφαίοι κατασκευαστές πόρτας γκαράζ τυπικά πωλούν πόρτες σε πλάτη που κυμαίνονται από 8 πόδια έως 20 πόδια. Μπορούν να βρεθούν μικρότερα μεγέθη. για παράδειγμα, σε περιοχές όπου η μεταφορά καλαθιών γκολφ είναι δημοφιλής, οι πόρτες γκαράζ είναι συνήθως διαθέσιμες για να ταιριάζουν σε αυτά τα μικρά οχήματα.
Αυτές οι πόρτες πλάτους 8 ποδιών δεν έχουν εγκατασταθεί σε πολλά νέα σπίτια αυτές τις μέρες, αλλά υπάρχουν ακόμα πολλά παλαιότερα σπίτια με γκαράζ που έχουν κατασκευαστεί για να στεγάζουν μικρότερα αυτοκίνητα. Οι πόρτες γκαράζ αντικατάστασης είναι άμεσα διαθέσιμες για αυτά τα σπίτια.
Τα τυπικά ύψη των γκαραζόπορτων είναι πιο περιορισμένα. Συνήθως, προσφέρονται σε ύψη 7 ft ή 8 ft.
Σχεδιασμός για νέο γκαράζ
Εάν έχετε ένα νέο γκαράζ που έχει κατασκευαστεί, υπάρχει μια καλή πιθανότητα ότι ο οικοδόμος θα προτείνει 9-ft. πλάτος κατά 7 πόδια. υψηλές πόρτες (υποθέτοντας ότι σχεδιάζετε μία πόρτα για κάθε όχημα στο γκαράζ). Αυτό είναι ένα καλό μέγεθος για τους περισσότερους από εμάς, αλλά τι γίνεται αν έχετε ένα μεγάλο φορτηγό, με μεγάλους καθρέφτες που προεξέχουν από τις πλευρές ή ένα snowplow στο μπροστινό μέρος. Πολλά τέτοια φορτηγά έχουν χάσει αυτούς τους καθρέφτες προσπαθώντας να συμπιέσουν σε ένα 9-ft. ευρύ άνοιγμα. Σε αυτή την περίπτωση, ίσως θελήσετε να σκεφτείτε σοβαρά να πάτε με 10-ft. και ίσως να αυξηθεί το ύψος στα 8 πόδια.
Μια άλλη μεγάλη απόφαση για να γίνει κατά το σχεδιασμό ενός νέου γκαράζ είναι αν πρέπει ή όχι να έχει συνδεθεί με το σπίτι.
Αν και τα συνηθισμένα γκαράζ είναι ο κανόνας αυτές τις μέρες, υπάρχουν πολλά οφέλη για ένα ανεξάρτητο γκαράζ . Ιδιαίτερα εάν φιλοξενούντε ασυνήθιστα μεγάλα οχήματα, ένα ανεξάρτητο γκαράζ μπορεί να προσφέρει μεγαλύτερο περιθώριο σχεδιασμού.
Πώς να μετρήσετε τις πόρτες γκαράζ
Αν αντικαθιστάτε μια πόρτα γκαράζ, ο ευκολότερος τρόπος να καθορίσετε το μέγεθος που χρειάζεστε είναι να μετρήσετε την υπάρχουσα πόρτα. Αν τυχαίνει να έχετε ένα γκαράζ χωρίς πόρτα, θα χρειαστεί να μετρήσετε προσεκτικά το πλάτος και το ύψος του ανοίγματος. Θα χρειαστεί επίσης να ελέγξετε την απόσταση από το άνοιγμα για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκής χώρος για την εγκατάσταση των γκαράζ.
Αυτό προϋποθέτει ότι σκοπεύετε να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε μόνοι σας τη γκαραζόπορτα . Εάν πρόκειται να αφήσετε έναν επαγγελματία χειριστεί τη δουλειά, ας καθορίσει το ακριβές μέγεθος της πόρτας που χρειάζεστε.
Αλλαγή μεγέθους ανοίγματος πόρτας γκαράζ
Από δομική άποψη, είναι εύκολο να μειωθεί το μέγεθος του ανοίγματος σε ένα γκαράζ, δημιουργώντας έτσι την ανάγκη για μικρότερη πόρτα γκαράζ.
Δυστυχώς, λίγοι άνθρωποι έχουν ανάγκη να το κάνουν αυτό. Αντίθετα, είναι πολύ πιο κοινό για τους ιδιοκτήτες σπιτιού να χρειάζονται μεγαλύτερο άνοιγμα γκαράζ, κυρίως επειδή τα μεγαλύτερα οχήματα τους δεν ταιριάζουν καλά μέσα στο υπάρχον άνοιγμα.
Η διεύρυνση του ανοίγματος της πόρτας του γκαράζ είναι συχνά σχεδόν αδύνατη χωρίς ουσιαστική αύξηση του μεγέθους του γκαράζ. Το μεγαλύτερο εμπόδιο είναι συνήθως το ύψος της κεφαλής πάνω από το υπάρχον άνοιγμα. Το άνοιγμα πάνω από το άνοιγμα είναι πλαισιωμένο από μια μεγάλη κεφαλίδα που θα πρέπει να αυξηθεί (ή πιο συχνά ξαναχτίστηκε). Εάν δεν υπάρχει αρκετός χώρος πάνω από το άνοιγμα, αυτό δεν μπορεί να γίνει χωρίς την ανύψωση της οροφής του γκαράζ. Αυτή είναι μια μεγάλη, αλλά εφικτή δουλειά. Θα πρέπει επίσης να εξετάσετε το ενδεχόμενο να αφήσετε χώρο για το ανοιχτήρι της γκαραζόπορτας .
Πρέπει επίσης να υπολογίσετε το βάθος και το πλάτος του γκαράζ αφού το άνοιγμα έχει διευρυνθεί. Ακριβώς επειδή μπορείτε να πάρετε το μεγαλύτερο όχημά σας μέσα από τις πόρτες δεν σημαίνει ότι έχετε βελτιώσει το γκαράζ. Στην πραγματικότητα, μπορεί τώρα να έχετε πολύ λίγο χώρο στις πλευρές και μπροστά από το σταθμευμένο όχημα για να μετακινηθείτε, πολύ λιγότερο για χρήση για αποθήκευση.
Η εξάλειψη της πόρτας του γκαράζ (και του ίδιου του γκαράζ)
Μερικές φορές ο μόνος τρόπος για να δημιουργηθεί χώρος για μεγάλα οχήματα σε μικρά γκαράζ είναι να αποσυρθεί το παλιό γκαράζ και να χτιστεί ένα νέο. Με καλό σχεδιασμό και προσεκτική κατασκευή, αυτό μπορεί να είναι μια μεγάλη βελτίωση στην αξία και τη λειτουργικότητα του σπιτιού σας. Μπορείτε να ξεκινήσετε αφαιρώντας την παλιά πόρτα του γκαράζ και σχεδιάζοντας να μετατρέψετε το παλιό γκαράζ στο καθιστικό .